Von: Ralf G.
Glaube ich nicht. Hätte die Formel 1 ein volleres Feld und wäre spannend an der Spitze wäre es fast allen (außer ein paar “Autoprolls” vielleicht) völlig egal ob der Motor mit Hybrid-Technik arbeitet...
View ArticleVon: StefanTegethoff
“Die Höchstleistungen der Ingenieure sollen nicht mehr nur auf Rechnern, sondern auch auf der Strecke sichtbar und hörbar sein.” Das ist für mich der wichtigste Satz in deinem Kommentar. Für mich ist...
View ArticleVon: Art Vandelay
Ich habe ja unter dem Artikel, der hier verlinkt wurde, auch schon ähnliches gepostet und kann dem grundsätzlich nur zustimmen. Das ganz große Problem, das ich sehe, ist nur, dass eine Formel 1, die...
View ArticleVon: DonDahlmann
@ Ralf G.: Ja, die F1 war schon immer teuer. McLaren hat Ende der 80er Jahre auch schon 100 Millionen Dollar ausgegeben. Allerdings konnte man damals mit dem halben Budget einigermaßen im Mittelfeld...
View ArticleVon: Mirco Wilhelm
Aus meiner Sicht hat die Formel 1 aktuell einige Probleme, Die Hybrid Motoren sind aber nur ein technischer Auswuchs davon. Für mich war die Formel eins seit den 80er Jahren ein Versuchslabor, dessen...
View ArticleVon: Vorsicht
Danke, Don, ein spannender Denkanstoß. Ich glaube aber nicht, dass die Frage, ob “grün” oder “nicht grün” etwas damit zu tun hat – zum Glück, sonst müssten wir wohl alle irgendwann Gewissensbisse...
View ArticleVon: Th. Hugo
Also, prinzipiell stimme ich meinen Vorgängern zu. Jedoch glaube ich, daß das größte Problem der Formel1 Bernie Ecclestone heißt! Er glaubt Alles mit Einschränkungen “korrigieren” zu müssen. Das...
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